บริษัทผู้ผลิตสี่แห่งสามารถสร้างเหล็กกล้าไร้เชื้อเพลิงฟอสซิลแห่งแรกของโลกในสวีเดน ซึ่งส่วนใหญ่จะเข้าสู่โรงหล่อของวอลโว่โดยตรงเพื่อสร้างรถยนต์คันแรกที่ทำด้วย “เหล็กกล้าสีเขียว”
เป็นก้าวแรกที่ยิ่งใหญ่ในการขจัดคาร์บอนออกจากอุตสาหกรรมหนัก เนื่องจากการผลิตเหล็กทั่วโลกคิดเป็น 8% ของการปล่อย CO2 ทั้งหมดที่เกิดจากความต้องการถ่านหินในกระบวนการผลิต และบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการค้นพบนี้คิดเป็น 10% ของการปล่อยก๊าซในสวีเดน และ 7% ของฟินแลนด์
ตั้งแต่ยุครัฐสงครามในจีนโบราณ
และในอินเดียและศรีลังกาเมื่อสี่ศตวรรษก่อนหน้านั้นช่างโลหะเข้าใจว่าการที่จะนำโลหะที่มีประโยชน์ เหล็ก มาทำเป็นโลหะผสมชั้นดี เหล็ก พวกเขาต้องการความร้อนสูงมากและเล็กน้อย ของถ่านหิน
ทุกวันนี้ ถ่านหินนั้นถูกแทนที่ด้วยไฮโดรเจนโดยบริษัทร่วมทุนของสวีเดน HYBRIT ซึ่งเป็นเจ้าของโดย SSAB ผู้ผลิตเหล็กของสวีเดน บริษัท Vattenfall ซึ่งเป็นบริษัทสาธารณูปโภคของรัฐ และบริษัทขุด LKAB
วิธีการของ
HYBRIT ใช้ไฮโดรเจนและไฟฟ้าสีเขียวเพื่อสร้างอุณหภูมิสูงและคาร์บอนที่จำเป็นในการทดแทนถ่านหินในเหล็กกล้า
เพิ่มเติม: พวกเขาละลายอาวุธปืน 22,000 ในเบลเยียมและรีไซเคิลเป็นเหล็ก
ความหวังของพวกเขาคือการนำเหล็กสีเขียวเข้าสู่ร่างกายของรถยนต์วอลโว่โดยเร็วที่สุด และเข้าสู่ตลาดหมุนเวียนทั่วโลกโดยเร็วที่สุดในปี 2026
“เหล็กกล้าปลอดฟอสซิลรายแรก
ของโลกไม่ได้เป็นเพียงความก้าวหน้าของ SSAB เท่านั้น แต่ยังเป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง และลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของอุตสาหกรรมเหล็กทั่วโลกลงอย่างมาก เราหวังว่าสิ่งนี้จะสร้างแรงบันดาลใจให้คนอื่นๆ ที่ต้องการเร่งการเปลี่ยนแปลงสีเขียว” Martin Lindqvist ประธานและซีอีโอของ SSAB กล่าว
HYBRIT และผู้ให้การสนับสนุนต่างมองหาการประกันว่าโรงงานเหล็กและหม้อไอน้ำที่จำเป็นในการให้ความร้อนกับไฮโดรเจนที่ 1,000 °C (1,832°F) แทบจะไม่ได้พักกับความสำเร็จอันน่าทึ่งนี้ สำหรับกระบวนการผลิตนั้นดำเนินการโดยแหล่งพลังงานที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิล
ที่เกี่ยวข้อง
ศาสตราจารย์พัฒนาเทคโนโลยีที่ทำให้ผู้คนเย็นลง – โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าหรือ AC
พวกเขามุ่งเน้นไปที่การให้ความร้อนด้วยแก๊สด้วยไฟฟ้า และโรงงานของพวกเขาในเมืองลูเลโอ ประเทศสวีเดน จะทดลองใช้หม้อไอน้ำขนาด 250 กิโลวัตต์ ถ้าไปได้ด้วยดีก็จะพัฒนาเป็นรุ่นเมกะวัตต์
“นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่น่าตื่นเต้นมากมายจากการพัฒนาทั้งหมดที่เกิดขึ้นภายในห่วงโซ่คุณค่าที่ปราศจากฟอสซิล” Eva Vitell ผู้จัดการทั่วไปของ Hybrit Development AB กล่าว
แร่เหล็กสำหรับการผลิต
เหล็กเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเป็นอันดับสองของโลกรองจากน้ำมันดิบ และการพัฒนาใดๆ ในการทำให้กระบวนการดังกล่าวเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นแสดงถึงการลดการปล่อยมลพิษที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมาก
ดึงฟีดข่าวที่ดีที่สุดของคุณด้วยเรื่องราวนี้…
